ˋ▽ˊ 汽车防冻液温度过高的解决方案简介1水箱缺水，防冻液不够。水路中有空气体，可以用空气体代替液体来解决。2风扇不工作，保险丝或风扇继电器烧坏，或者水温传感器坏了，甚至风扇坏了，基本1、由于防冻液添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。如果浓度过高，将会造成散热效果不好，发动
更换冷却液后温度高的原因及解决方法：1、由于防冻液添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加发动机冷却液温度过高的解决办法是：将散热器盖拧开小缝，等待水蒸气慢慢排出，散热器压力降下来后，补充凉水或冷却液。发动机冷却液温度过高的原因是：1、水箱外表面过脏或内部脏
换完防冻液水温不稳定了，有可能在管道内存在气体，也有可能是节温器出现损坏问题。可以先进行排气，如果觉得没有效果的话，可以进一步检查节温阀，排除故障。如果水管内有气体而没有进4、将冷却系用净水充满，怠速10分钟后放水，重复几次直到水道流出净水为止，然后再加入新的配合好的防冻液和水；5、对于发动机水温高，一定是在保证冷却系各部件没
加入适量的防冻液。当防冻液从回水管持续稳定流出时，表示冷却系统中的空气体已经排出空。更换冷却系统部件或其他需要拆卸冷却管路的维修操作后，一定要将冷却更换冷却系统部件，或其他需要拆除冷却管路的维修操作后，请务必对冷却系统进行排气处理，避免防冻液因气阻而循环缓慢，使发动机过热。
换完防冻液之后温度偏高可能是因为更换防冻液时的操作并不规范。防冻液的更换周期一般是两年，每两年需要更换一次，而当更换以及更换防冻液的时候必须要使用原厂的防冻液，因为原厂的换防冻液过程中，要让发动机运转运转，排除空气后，再检查液位，补充防冻液，反复这个过程，直至液位稳定处于上下限
