(＊?↓˙＊) 无论轿车还是SUV,什么汽车都需要加水，不过这个水不是指我们日常喝的水，而是冷却液或防冻液。汽车水箱的加水口一般位于发动机舱的右侧，通常和雨刮液的加水口旁，如下图所示就是水箱的1、水泵工作正常否，节温器工作正常，水泵不工作，则水循环的动力无来源，自然不会循环。2、节温器是循环管路上的温
所谓小循环，就是冷却液只在发动机内部的水道进行循环。所谓大循环，就是除了在发动机内部的水道进行循环外，还要经过发动机外部的散热器，也就是我们俗称的水箱。两种循环模式通过1、小循环是指冷却水流出机体后，大部分不流经水箱散热冷却，而再进入机体冷却发动机(条件是水温低于70度)。2、大循环是指冷却水流出机体后，全部经过水箱散热冷
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大循环：发动机水温高于86℃时，旁通阀关闭，节温器主阀门打开，冷却液从主阀门全部流进散热器进行散热，水温会迅速降低，然后冷却液再由水泵送入气缸体水套。小循环：发动机水温低于76℃可以简单理解为，小循环的冷却液是不通过散热器的，而大循环的冷却液是通过散热器的。冷却系统大小循环路线大循环和小循环示意图冷却系统小循环▼ 小循环就是水温低时，水不经过散热器而进行
